[Текст] : статья / Г.Г. Крушенко и др. // Литейное производство. - 1982. - № 5. - С. 16-17
Доп.точки доступа:
Мусохранов, Ю.М.; Сальников, В.П.; Krushenko G.G.
Заказаны экз-ры для отделов: Фонд
Труды сотрудников ИВМ СО РАН
w10=
Найдено документов в текущей БД: 6
Использование вторичного алюминиевого сплава для отливки гребных винтов
[Текст] : статья / Г.Г. Крушенко и др. // Цветная металлургия. - 1991. - № 10 . - С. 37-40
Доп.точки доступа:
Балашов, Б.А.; Василенко, З.А.; Усынина, Г.П.; Колмакова, Н.Н.; Тимофеев, А.Н.; Krushenko G.G.
Заказаны экз-ры для отделов: Фонд
Доп.точки доступа:
Балашов, Б.А.; Василенко, З.А.; Усынина, Г.П.; Колмакова, Н.Н.; Тимофеев, А.Н.; Krushenko G.G.
Заказаны экз-ры для отделов: Фонд
Предотвращение образования и блокирование отрицательного воздействия пористости на свойства отливок из алюминиевых сплавов
[Текст] : статья / Г.Г. Крушенко // Вестник СибГАУ. - 2012. - Вып. 3(43). - С. 124-126
. - ISSN 1816-9724
Аннотация: Описан механизм образования пористости в отливках из алюминиевых сплавов, меры предупреждения их образования и способы блокирования их отрицательного воздействия на свойства отливок.
Полный текст
Держатели документа:
ИВМ СО РАН : 660036, Красноярск, Академгородок, 50, стр.44
Доп.точки доступа:
Krushenko G.G.
Аннотация: Описан механизм образования пористости в отливках из алюминиевых сплавов, меры предупреждения их образования и способы блокирования их отрицательного воздействия на свойства отливок.
Полный текст
Держатели документа:
ИВМ СО РАН : 660036, Красноярск, Академгородок, 50, стр.44
Доп.точки доступа:
Krushenko G.G.
The effect of heating the aluminum master alloy in the rod form on size of titanium aluminide particles
[Текст] : статья / G. G. Krushenko // Вестник Сибирского государственного аэрокосмического университета им. академика М.Ф. Решетнева. - 2013. - Вып. 3(49). - С. 197-198
Перевод заглавия: Влияние нагрева алюминиевой прутковой лигатуры на величину частиц алюминида титана
Кл.слова (ненормированные):
АЛЮМИНИЕВО-ТИТАНОВАЯ ЛИГАТУРА -- ЧАСТИЦЫ АЛЮМИНИДА ТИТАНА -- ОТЛИВКИ ИЗ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ -- ALUMINUM-TITANIUM MASTER ALLOY -- TITANIUM ALUMINIDE PARTICLES -- FOUNDRY GOODS OF ALUMINUM ALLOYS
Аннотация: The metal products of machine-building profile manufactured of billets passed through the cycle of melting-crystallization and having microcrystalline structure, demonstrate higher physical-mechanical properties and exploitation characteristics in comparison with the metal products of macro crystalline structure. During the process of melting the refining structure additives are introduced into liquid metal using master alloys for the aim of the structure refinement. In particular, the similar master alloy is the rod aluminum-titanium master alloy containing titanium aluminide particles which are the crystallization centers. It is determined, that the rod heating in the process of its introducing into the liquid metal leads to enlargement of the titanium aluminide particles, that decreases the efficiency of structure refinement. Therefore, in every particular case, it is necessary to optimize the velocity of rod introducing into liquid metal.
РИНЦ
Доп.точки доступа:
Крушенко, Генрих Гаврилович
Перевод заглавия: Влияние нагрева алюминиевой прутковой лигатуры на величину частиц алюминида титана
Кл.слова (ненормированные):
АЛЮМИНИЕВО-ТИТАНОВАЯ ЛИГАТУРА -- ЧАСТИЦЫ АЛЮМИНИДА ТИТАНА -- ОТЛИВКИ ИЗ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ -- ALUMINUM-TITANIUM MASTER ALLOY -- TITANIUM ALUMINIDE PARTICLES -- FOUNDRY GOODS OF ALUMINUM ALLOYS
Аннотация: The metal products of machine-building profile manufactured of billets passed through the cycle of melting-crystallization and having microcrystalline structure, demonstrate higher physical-mechanical properties and exploitation characteristics in comparison with the metal products of macro crystalline structure. During the process of melting the refining structure additives are introduced into liquid metal using master alloys for the aim of the structure refinement. In particular, the similar master alloy is the rod aluminum-titanium master alloy containing titanium aluminide particles which are the crystallization centers. It is determined, that the rod heating in the process of its introducing into the liquid metal leads to enlargement of the titanium aluminide particles, that decreases the efficiency of structure refinement. Therefore, in every particular case, it is necessary to optimize the velocity of rod introducing into liquid metal.
РИНЦ
Доп.точки доступа:
Крушенко, Генрих Гаврилович
629.12.03 (075.8)
П429
П429
ПОВЫШЕНИЕ ЧИСТОТЫ ПОВЕРХНОСТИ МЕТАЛЛОИЗДЕЛИЙ С ПРИМЕНЕНИЕМ НАНОТЕХНОЛОГИЙ
[Текст] : статья / Г. Г. Крушенко // Вестник Сибирского государственного аэрокосмического университета им. академика М.Ф. Решетнева. - 2016. - Т. 17, № 2. - С. 484-489
. - ISSN 1816-9724
Перевод заглавия: INCREASE OF THE PURITY OF METAL PRODUCTS SURFACES WITH APPLICATION OF NANOTECHNOLOGIES
Кл.слова (ненормированные):
турбонасосный агрегат -- рабочие колеса -- шероховатость -- нанопорошки -- turbopomp assembly -- work wheels -- surface roughness -- nanopowders
Аннотация: Известно, что качество поверхности металлоизделий механизмов и машин, оцениваемое по величине шероховатости, существенно влияет на их эксплуатационные характеристики. Это касается и рабочих колес (РК) турбонасосных агрегатов (ТНА) жидкостных ракетных двигателей (ЖРД), отливаемых из жаропрочных сплавов, так как этот показатель существенно влияет на объемную подачу компонентов топлива. Однако в связи с трудностями проведения натурного эксперимента на ЖРД в работе были использованы данные, полученные на судовом гребном винте (ГВ), отливаемом из стали, между геометрий которого и функциями РК ТНА имеется определенное сходство. Сходство имеется и в технологиях их изготовления. И те, и другие, во-первых, изготавливают литьем: РК ТНА - способом литья по выплавляемым моделям, ГВ - литьем в песчано-глинистые формы; во-вторых, имеется и сходство в материалах литейных форм: в обоих случаях их основой является песок, а вторым компонентом - жидкое связующее. При этом при литье в песчано-глинистые формы детали зачастую поражаются пригаром - прочно сцепленной с телом отливки коркой, образующейся в результате проникновения жидкого металла в поры между зернами песка формы, которую впоследствии удаляют разными способами, как правило, с ухудшением чистоты поверхности. С целью уменьшения пригара рабочие поверхности форм покрывают огнеупорными красками, представляющими собой суспензии из порошкового наполнителя (графит, пылевидный кварц и др.). Однако применение таких красок не предупреждает образование на отливках пригара из-за крупности частиц наполнителей. В работе использованы противопригарные краски, содержащие нанопорошки тугоплавких химических соединений. При использовании таких покрытий практически полностью предотвращается образование пригара на стальных отливках, включая и описанный в работе судовой гребной винт, и, как результат, повышается чистота и улучшается качество поверхности. Полученные результаты можно использовать при изготовлении форм при литье по выплавляемым моделям РК ТНА.
It is known that the quality of the surface of metal products machinery and equipment measured at the value of the roughness significantly affects their performance. This also applies to the impellers turbopump units (TNA) of liquid rocket engines (LRE), the cast of superalloys, because this figure significantly affects the volumetric flow of the fuel components. However, due to the difficulties of conducting full-scale experiment on LRE, in that article the data from the cast steel ship propellers (SP) were used. There is a certain similarity between geometries of SP and functions of TNA. The similarity of the features and technologies of their production, both of which, firstly, produce a casting: impellers TNA - investment casting process, SP - casting in sand-clay molds, secondly, there is the similarity in the materials of the molds - in both cases, their basis is the sand, and the second component is a liquid binder. At the same time when molding in sand-clay parts often affects the penetration, firmly linked with the body of the casting crust, formed as a result of penetration of liquid metal into the pores between the grains of sand form, which is subsequently removed in a variety of ways, usually with the deterioration of surface cleanliness. To reduce metal penetration work surfaces forms are coated with fireproof paint, representing a suspension of the powder filler (graphite, powdered quartz, etc.). However, the use of such paints does not prevent the formation in castings of metal penetration due to the particle size of the fillers. In this paper a nonstick paint containing nanopowders of refractory chemical compounds is used, the use of such coatings is almost completely prevents the formation of burnt-on steel castings, including the one described in the work of the ship propeller, and, as a result, increased clarity and improved surface quality. The obtained results can be used in the manufacture of molds for the casting of the impellers TNA.
РИНЦ
Держатели документа:
Институт вычислительного моделирования СО РАН
Доп.точки доступа:
Крушенко, Генрих Гаврилович; Krushenko G.G.
Перевод заглавия: INCREASE OF THE PURITY OF METAL PRODUCTS SURFACES WITH APPLICATION OF NANOTECHNOLOGIES
| УДК |
Кл.слова (ненормированные):
турбонасосный агрегат -- рабочие колеса -- шероховатость -- нанопорошки -- turbopomp assembly -- work wheels -- surface roughness -- nanopowders
Аннотация: Известно, что качество поверхности металлоизделий механизмов и машин, оцениваемое по величине шероховатости, существенно влияет на их эксплуатационные характеристики. Это касается и рабочих колес (РК) турбонасосных агрегатов (ТНА) жидкостных ракетных двигателей (ЖРД), отливаемых из жаропрочных сплавов, так как этот показатель существенно влияет на объемную подачу компонентов топлива. Однако в связи с трудностями проведения натурного эксперимента на ЖРД в работе были использованы данные, полученные на судовом гребном винте (ГВ), отливаемом из стали, между геометрий которого и функциями РК ТНА имеется определенное сходство. Сходство имеется и в технологиях их изготовления. И те, и другие, во-первых, изготавливают литьем: РК ТНА - способом литья по выплавляемым моделям, ГВ - литьем в песчано-глинистые формы; во-вторых, имеется и сходство в материалах литейных форм: в обоих случаях их основой является песок, а вторым компонентом - жидкое связующее. При этом при литье в песчано-глинистые формы детали зачастую поражаются пригаром - прочно сцепленной с телом отливки коркой, образующейся в результате проникновения жидкого металла в поры между зернами песка формы, которую впоследствии удаляют разными способами, как правило, с ухудшением чистоты поверхности. С целью уменьшения пригара рабочие поверхности форм покрывают огнеупорными красками, представляющими собой суспензии из порошкового наполнителя (графит, пылевидный кварц и др.). Однако применение таких красок не предупреждает образование на отливках пригара из-за крупности частиц наполнителей. В работе использованы противопригарные краски, содержащие нанопорошки тугоплавких химических соединений. При использовании таких покрытий практически полностью предотвращается образование пригара на стальных отливках, включая и описанный в работе судовой гребной винт, и, как результат, повышается чистота и улучшается качество поверхности. Полученные результаты можно использовать при изготовлении форм при литье по выплавляемым моделям РК ТНА.
It is known that the quality of the surface of metal products machinery and equipment measured at the value of the roughness significantly affects their performance. This also applies to the impellers turbopump units (TNA) of liquid rocket engines (LRE), the cast of superalloys, because this figure significantly affects the volumetric flow of the fuel components. However, due to the difficulties of conducting full-scale experiment on LRE, in that article the data from the cast steel ship propellers (SP) were used. There is a certain similarity between geometries of SP and functions of TNA. The similarity of the features and technologies of their production, both of which, firstly, produce a casting: impellers TNA - investment casting process, SP - casting in sand-clay molds, secondly, there is the similarity in the materials of the molds - in both cases, their basis is the sand, and the second component is a liquid binder. At the same time when molding in sand-clay parts often affects the penetration, firmly linked with the body of the casting crust, formed as a result of penetration of liquid metal into the pores between the grains of sand form, which is subsequently removed in a variety of ways, usually with the deterioration of surface cleanliness. To reduce metal penetration work surfaces forms are coated with fireproof paint, representing a suspension of the powder filler (graphite, powdered quartz, etc.). However, the use of such paints does not prevent the formation in castings of metal penetration due to the particle size of the fillers. In this paper a nonstick paint containing nanopowders of refractory chemical compounds is used, the use of such coatings is almost completely prevents the formation of burnt-on steel castings, including the one described in the work of the ship propeller, and, as a result, increased clarity and improved surface quality. The obtained results can be used in the manufacture of molds for the casting of the impellers TNA.
РИНЦ
Держатели документа:
Институт вычислительного моделирования СО РАН
Доп.точки доступа:
Крушенко, Генрих Гаврилович; Krushenko G.G.
669.2/.8
П 76
П 76
ПРИМЕНЕНИЕ АЛЮМИНИЕВО-МАГНИЕВЫХ СПЛАВОВ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЛИТЫХ ДЕТАЛЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
[Текст] : статья / Г. Г. Крушенко [и др.] // Решетневские чтения. - 2018. - Т. 1, № 22. - С. 39-40
. - ISSN 1990-7702
Перевод заглавия: THE USE OF ALUMINUM-MAGNESIUM ALLOYS FOR THE MANUFACTURE OF CAST PARTS OF AIRCRAFT
Кл.слова (ненормированные):
space vehicles -- castings -- aluminum-magnesium alloy -- mechanical properties improvement -- космические аппараты -- отливки -- алюминиево-магниевый сплав -- повышение механических свойств
Аннотация: Разработаны технологии, способы и средства, которые привели к росту физико-механических характеристик и эксплуатационной надежности литых деталей летательных аппаратов из алюминиево-магниевого сплава.
Technologies, methods and means have been developed that have led to the growth of physical and mechanical characteristics and operational reliability of cast parts of aircraft made of aluminum-magnesium alloy.
РИНЦ
Держатели документа:
Институт вычислительного моделирования СО РАН
Сибирская пожарно-спасательная академия ГПС МЧС России
Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М. Ф. Решетнева
Доп.точки доступа:
Крушенко, Г.Г.; Krushenko G.G.; Елфимова, М.В.; Elfimova M.V.; Решетникова, С.Н.; Reshetnikova S.V.; Кузнецов, А.Д.; Kuznecov A.D.; Кукушкин, И.В.; Kukushkin I.V.
Перевод заглавия: THE USE OF ALUMINUM-MAGNESIUM ALLOYS FOR THE MANUFACTURE OF CAST PARTS OF AIRCRAFT
| УДК |
Кл.слова (ненормированные):
space vehicles -- castings -- aluminum-magnesium alloy -- mechanical properties improvement -- космические аппараты -- отливки -- алюминиево-магниевый сплав -- повышение механических свойств
Аннотация: Разработаны технологии, способы и средства, которые привели к росту физико-механических характеристик и эксплуатационной надежности литых деталей летательных аппаратов из алюминиево-магниевого сплава.
Technologies, methods and means have been developed that have led to the growth of physical and mechanical characteristics and operational reliability of cast parts of aircraft made of aluminum-magnesium alloy.
РИНЦ
Держатели документа:
Институт вычислительного моделирования СО РАН
Сибирская пожарно-спасательная академия ГПС МЧС России
Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М. Ф. Решетнева
Доп.точки доступа:
Крушенко, Г.Г.; Krushenko G.G.; Елфимова, М.В.; Elfimova M.V.; Решетникова, С.Н.; Reshetnikova S.V.; Кузнецов, А.Д.; Kuznecov A.D.; Кукушкин, И.В.; Kukushkin I.V.